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印尼鸽航新舟60支线飞机失事坠海 约27人遇难(图)
来源：中国民用航空网 发布：2011年05月08日00:55
资料图：印尼鸽记航空西飞MA60支线飞机。
5月7日，据印尼媒体报道，印尼鸽记航空公司一架中国西飞制造新舟MA60支线飞机在执行MZ868航班时在印度尼西亚的西巴布亚省凯马纳机场附近海域坠毁。相关部门证实，所有乘客全部丧生，飞机坠海发生爆炸，飞机摔成了碎片。印尼救援人员发现15具尸体漂浮在水面上和其他遇难乘客都被困失事客舱里。
印尼交通运输部发言人早些时候说，失事飞机为印尼鸽记航空的MA60支线飞机，大约有21名乘客和6名机组人员。
印尼救援机构负责人向媒体透露，目前初步认为出事空域能见度很低，很可能这次空难是由恶劣天气造成的。
印尼素有“千岛之国”美称，支线飞机市场潜力巨大，岛际之间非常适合新舟60支线飞机运营。印尼近几年空难不断，机场基础设施老化，航空安全标准的不完善，造成印尼民航安全已成为亚洲航空安全记录最差之一。
相关背景：
2006年5月10日，中航工业西飞新舟60飞机通过审查并取得印尼颁发的适航证，这是国产运输类飞机首次获得国外型号合格证，从而为新舟60飞机出口印尼等东南亚市场铺平了道路。
2006年6月7日，中航西飞与印尼鸽航签订15架新舟60飞机购销合同，这是我国民机外销史上一次性购机数量最大的一个合同。2007年8月28日，中航西飞向印尼鸽航交付首批2架新舟60飞机，并在印尼成功运营。
2010年11月29日、12月1日、12月3日，中航西飞又分3批向印尼鸽航交付了6架新舟60飞机。12月15日，中航西飞还将向印尼鸽航交付第5批1架新舟60飞机。
据了解，中航西飞与印尼鸽航签订的购机合同中最后一批6架新舟60飞机也将于明年3月全部交付。
新舟60飞机是按照中国民航CCAR-25部标准设计、生产和试飞验证的双发涡桨支线客机，由中航西飞制造，2000年3月2日在阎良首飞成功。自问世以来，该飞机以其经济性、舒适性、安全性等方面体现出的良好性能，受到了国内外用户的青睐。中航西飞经过多年的努力及投入，已建立起一套完善的客户服务体系，在客户支持、用户培训、用户资料和备件支持等方面，为世界各地的新舟飞机用户提供全方位的服务，保障了用户的良好运营。
另据报道：印尼飞机失事找到17具遗体， 27人或全遇难，机上无中国公民
印度尼西亚交通部发言人埃尔万7日说，当天下午印尼鸽记航空公司在西巴布亚省坠毁的飞机上的27人可能已全部遇难。
据报道，机上27人已找到17具遗体。27人全部身亡的可能性很大。经初步认定，机上没有中国公民。
根据当局的初步分析，恶劣的天气或许是飞机失事的主要原因。
印尼鸽记航空公司的一架飞机7日从西巴布亚省索龙市飞往凯马纳县，在准备降落时坠毁，飞机在距离跑道500米处坠毁入海中，当时机上有21名乘客和6名机组人员。
印尼交通部官员推测，未被找到的遇难者遗体可能还被安全带固定在飞机坐椅上。
[本帖由 版主 于 2011-05-11 09:16 AM 编辑]
