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我军一架苏-27战机训练中失事 2名飞行员遇难
发布：2013年04月01日 01:08 来源：人民网 作者：杨铁虎 申进科
事故现场
地图位置
该机参数
【空军战斗机坠毁地点：荣成海域】山东荣成位于山东半岛最东端，三面环海，海岸线长500公里，与韩日隔海相望，是中国大陆除接壤外的区域中距朝鲜半岛最近的地区。
人民网北京3月31日电 （杨铁虎、申进科）3月31日13时35分，中国空军一架苏-27型战机在飞行训练中失事于山东省荣成市虎山镇长会口大桥东头北200米一处滩涂，2名飞行员不幸牺牲，没有造成地面附带损伤。
战机失事后，中国空军迅即组织力量进行现场搜救和善后处理。
中国空军官兵对2名在飞行训练中不幸牺牲的战友深表哀悼，表示要化悲痛为力量，坚持从难从严训练，忠实履行使命，不负祖国和人民期望。
资料：中国目前有苏27及改进型战机共约300架
苏27是苏联苏霍伊设计局研制的，单座双发全天候空中优势重型战斗机，中国空军从上世纪90年代初引进苏27系列飞机。1991年底，首批12架苏27（8架单座型的苏-27SK和4架双座型的苏-27UBK）飞抵中国。至今，苏27和国产歼11及改进型共约有近300架。其主要任务是国土防空、护航、海上巡逻等。
北京郊外的中国航空博物馆，矗立着一座形似双翼的空军“英雄墙”。墙体背面，镌刻着为中国空军事业牺牲的1747位飞行与空勤人员的英名。这是个勇敢者的群像，除了空战烈士外，绝大多数牺牲在和平年代的飞行训练中。据《解放军报》
相关报道：
目击者还原苏27坠毁场景
像折翼的鸟儿一样飘落
发布：2013年04月02日 03:16 来源：京华时报 记者：
前天下午1点35分，空军一架苏-27战机在飞行训练中失事于山东省荣成市虎山镇长会口大桥东头北200米一处滩涂，两名飞行员不幸牺牲，没有造成地面附带损伤。
军事专家分析认为，战机失事前或处临界可控状态，飞行员试图挽救飞机未果。
■事发
双座战机飞行训练中失事
据《解放军报》记者报道，前天下午1点35分，空军一架苏-27战机在飞行训练中失事于山东省荣成市虎山镇长会口大桥（跨海大桥）东头北200米一处滩涂，两名飞行员不幸牺牲，没有造成地面附带损伤。中国国防部网站昨天转载了这则报道，但未发布相关消息。
报道称，战机失事后，空军迅即组织力量进行现场搜救和善后处理，“空军官兵对两名在飞行训练中不幸牺牲的战友深表哀悼，表示要化悲痛为力量，坚持从难从严训练，忠实履行使命，不负祖国和人民期望”。
昨天，众网友在微博上为两名牺牲的飞行员点起蜡烛。记者搜索发现，新浪网友“于渣科”最早发出战机失事的微博，时间是前天下午2点18分，当时他接到母亲电话，得知离家不到两公里的海面上“一架飞机掉落爆炸，浓烟滚滚”，后确定失事飞机是一架战机。晚上6点37分，他再次发布消息，称“各方都已经到达现场，都说是苏-27，失事原因还在调查，飞行员已经遇难”，并推测飞行员“为了老百姓的安危，毅然把飞机开到了海面上空，飞机高度太低，来不及逃生”。
十多分钟后，“央视新闻”官方微博发布消息：“坠毁飞机据称是苏-27”。
■目击
战机坠毁前飞得低不稳定
昨天，本报记者联系到网友“于渣科”。据他讲述，事发时他母亲就在海边，听到两声连贯的爆炸声，随后看到浓烟冲天。他介绍，事发地是一处伸进内陆的狭长海道，平时是海面，飞机失事时正好退潮，露出滩涂，飞行员牺牲在浅滩上。
据这位网友介绍，出事地点离岸边有一段距离，离村庄较远，滩涂一般养殖贝类，现在尚未到收获的季节，因此没什么人。他指出，坠机地点附近有大桥，有海边的养殖场，还有一处停泊不少船只的码头，失事飞机避开了这些区域，坠落在人迹少至的滩涂，可能是为了寻找安全地带。
另一位网友拍摄的视频显示，飞机坠落起火燃起的黑烟高达数十米。拍摄者称目击了坠机过程，称飞机坠毁前一直飞得很低，很不稳定，在空中飘来飘去，似乎机翼附近还有部件掉下来，最后像折翼的鸟儿一样飘落起火。
■分析
失事前或处临界可控状态
“苏-27安装的是最优秀的K36D零零弹射座椅，应该早能逃生”，“为什么没跳伞？是为挽救飞机吗？”昨天，不少网友关切飞行员的牺牲。军事专家昨天接受人民网采访时推测，飞机坠毁前应处于一种临界可控状态，从职业角度出发，飞行员肯定会选择挽救飞机，包括迫降。
该专家分析，从事故图片看，飞机残骸比较完整，可初步判断飞机坠毁前应处于一种临界可控状态，如完全不可控，飞行员很早就会决定跳伞，而处于临界可控状态的话，决策余地较大，飞行员或觉得能够挽救飞机，但最后通过各种努力未能挽救。
专家推测，如出现这种情况，人为导致事故的原因偏小，最大可能是飞机破损或失效，内部原因有发动机、飞控系统等主要部件坏了，导致飞机难以控制，外部原因有外来物破损等。他认为，飞行员可能想迫降，牺牲原因是跳伞晚还是弹射系统失效，目前没法判断，这两种可能性都存在。
事故发生后，时事评论员陶慕剑指出，中国长期缺乏重型三代机的教练型号，目前300多架重型战斗机基本全靠进口的40架苏-27UBK战斗/教练机从事训练工作。经过十多年机体已严重老化。
人民网采访的军事专家则介绍，失事的这架苏-27使用周期不到20年，在战机的使用寿命范围之内，应该不是战机老化问题，且苏-27战机安全性比较好，气动布局和飞控系统非常完美，从已发生的飞行事故看，与机械相关的原因主要是发动机。
■背景资料
苏-27战机第三代经典
苏-27是单座双发全天候空中优势重型战斗机，由苏联苏霍伊设计局研制。中国于上世纪90年代初引进当时最新式的苏-27系列战机，被视为中国空军现代化的第一步。中国自己的重型战机歼-11，正是在苏-27基础上自主研制、升级和改进的。
据“央视新闻”官方微博介绍，1991年底首批12架苏-27（8架单座型的苏-27SK和4架双座型的苏-27UBK）飞抵中国，至今苏-27和国产歼-11及改进型共约有近300架。
资料显示，苏-27最高时速2500公里，作战半径1500公里，最大航程3790公里，参考价值为一架3300万美元。其1969年开始研制，当时主要以美国的F15和F16作为假想敌进行设计，1977年5月20日首飞，1979年投入批量生产，1985年进入部队服役。北约组织给它起的绰号是“侧卫”。
作为经典的第三代战机，苏-27战机具有良好的机动性和敏捷性，续航时间长，可以进行超视距作战，目前俄罗斯空军装备有大量的苏-27战机。这种战机还有一个“招牌动作”，就是著名的“普加乔夫眼镜蛇”机动动作，不仅是一种特技飞行表演动作，在实战中也具有实用性。京华时报记者商西综合新华社、央视、人民网报道
■解读苏-27
最高时速：2500公里
作战半径：1500公里
最大航程：3790公里
参考价值：3300万美元
首飞时间：1977年5月
特点分析：作为经典的第三代战机，苏-27战机具有良好的机动性和敏捷性，续航时间长，可以进行超视距作战，这种战机还有一个“招牌动作”，就是著名的“普加乔夫眼镜蛇”机动动作。
[本帖由 版主 于 2013-08-27 03:15 PM 编辑]
